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在我国,气象部门对能见度的测量主要采用两种方式:人工目测和自动化仪器测量。人工目测依赖于观测员在一天中的特定时间,通过肉眼评估不同距离的地标或物体的可见清晰度来确定能见度等级。这种方法存在测量频率有限、主观判断因素多、只能进行粗略估计等局限,所以需要自动化仪器的测量。
全球范围内,能见度观测仪主要分为透射式和散射式两大类。透射式能见度仪需要一个较长的基线,因此占地面积较大,这限制了它在海岸监测站、灯塔自动气象站以及船舶上的应用。不过,由于它具备自我检测功能,并且在低能见度条件下的性能表现出色,透射式能见度仪在民航领域得到了广泛应用。相较之下,散射式能见度仪则因其小巧的体积和经济实惠的价格而受到青睐,已经被广泛部署在码头、航空、高速公路等多个领域。这种仪器以其便携性和成本效益,在多种环境中提供了有效的能见度监测解决方案。
我们公司推出了一款基于气溶胶前向散射原理的智能能见度监测仪。这款设备由发射器、接收器和微处理器等核心组件构成,提供多种测量范围选项,包括10米至10公里、30公里和50公里的量程,并可选配雨雪天气现象监测模块。它支持RS485输出,并兼容Modbus和ASCII码通信协议。
该款能见度仪能够提供精确且实时的能见度读数,有助于预防因团雾、雾和雾霾等低能见度条件引起的行车和航行风险。该设备适用于气象台站、机场、高速公路、航道和大型舰船等多种交通运输领域,为安全运营提供重要数据支持。
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